Technegau Diagnosis Nam Trydanol Elevator Thyssen
Technegau Diagnosis Nam Trydanol Elevator Thyssen
Cylched diogelwch
Swyddogaeth: Er mwyn sicrhau gweithrediad diogel yr elevator, mae llawer o gydrannau diogelwch yn cael eu gosod ar yr elevator. Dim ond pan fydd pob cydran diogelwch mewn cyflwr arferol y gall yr elevator weithredu, fel arall bydd yr elevator yn rhoi'r gorau i redeg ar unwaith.
Mae'r cylched diogelwch fel y'i gelwir yn cyfeirio at osod switsh diogelwch ym mhob elfen ddiogelwch o'r elevator, sy'n cysylltu'r holl switshis diogelwch mewn cyfres i reoli ras gyfnewid diogelwch. Dim ond pan fydd yr holl switshis diogelwch yn cael eu troi ymlaen a'r ras gyfnewid diogelwch wedi'i actifadu y gellir pweru'r elevator i'w weithredu.
Mae switshis cylched diogelwch cyffredin yn cynnwys:
Ystafell beiriannau: switsh stop brys panel rheoli, ras gyfnewid dilyniant cyfnod, cyfnewid thermol, switsh cyfyngu cyflymder
Hoistway: Switsh terfyn uchaf a switsh terfyn isaf (mae rhai codwyr yn gosod y ddau switsh hyn yn y gylched ddiogelwch, tra bod eraill yn defnyddio'r ddau switsh hyn i reoli'r cyflenwad pŵer yn uniongyrchol)
Pwll: switsh amddiffyn toriad rhaff, swits atal brys blwch cynnal a chadw pwll, switsh byffer
Y tu mewn i'r car: Switsh stop brys y blwch rheoli
To car: switsh ffenestr diogelwch, switsh gêr diogelwch, blwch cynnal a chadw to ceir switsh stop brys
Statws nam:
Pan fydd yr elevator mewn cyflwr stopio, ni ellir cofrestru pob signal, ac ni all trenau cyflym ac araf redeg, amheuir bod y cylched diogelwch yn ddiffygiol. Dylech fynd i'r sgrin reoli yn yr ystafell gyfrifiaduron i arsylwi statws y ras gyfnewid diogelwch. Os yw'r ras gyfnewid diogelwch yn y cyflwr a ryddhawyd, dylid ei farnu fel bai cylched diogelwch.
Achosion posibl camweithio:
1. Mae gwall dilyniant cam neu gam coll y cyflenwad pŵer mewnbwn yn achosi i'r ras gyfnewid dilyniant cam weithredu.
2. Mae'r elevator yn gweithredu o dan orlwytho neu wedi'i gloi am amser hir, gan achosi'r ras gyfnewid thermol i weithredu.
3. Mae'n bosibl y bydd gorgyflymder y cyfyngwr cyflymder yn achosi i'r switsh cyfyngu cyflymder weithredu.
4. Mae'r weithred switsh terfyn yn cael ei achosi gan yr elevator yn taro'r brig neu'n suddo i'r gwaelod.
5. Mae'r switsh torri rhaff pwll yn gweithredu. Gall fod oherwydd bod rhaff y llywodraethwr yn neidio allan neu'n rhy hir.
6. gweithredu gêr diogelwch. Dylid nodi'r achos. Gall fod oherwydd gweithred or-gyflymder y llywodraethwr cyflymder, gweithrediad anghywir y llywodraethwr cyflymder oherwydd colli olew, colli olew ar y pwli rhaff pwll, gwrthrychau tramor (fel llygod) yn mynd yn sownd yn y pwli rhaff pwll, a cliriad rhy fach rhwng blociau diogelwch.
7. Mae'r ffenestr diogelwch yn cael ei godi gan rywun, gan achosi'r switsh ffenestr diogelwch i weithredu.
8. Efallai y bydd rhai switshis stopio brys wedi cael eu pwyso gan rywun.
9. Os yw'r holl switshis yn normal, gwiriwch a yw eu pwyntiau cyswllt mewn cyflwr da ac a yw'r gwifrau'n rhydd.
Yn ogystal, er bod cylched diogelwch llawer o elevators yn normal a bod y ras gyfnewid diogelwch hefyd yn cymryd rhan, mae pâr o gysylltiadau sydd fel arfer yn agored fel arfer yn cael eu cymryd o'r ras gyfnewid diogelwch a'u hanfon at ficrogyfrifiadur (neu gyfrifiadur personol) i'w profi. Os oes gan y ras gyfnewid diogelwch ei hun gyswllt gwael, gall hefyd achosi camweithio yn y gylched diogelwch.
