Monarch 3000 Dangosydd Golau Ystyr
Monarch 3000 dangosydd golau ystyr
Disgrifiad o'r goleuadau dangosydd ar y prif banel rheoli yn y car:
Golau dangosydd cyfathrebu to car CAN: Pan fydd y cyfathrebu rhwng mamfwrdd y system MCB a'r CTB to car yn normal, mae'r CAN (gwyrdd) yn fflachio, ond nid yw'n goleuo pan fo nam
AILOSOD golau dangosydd ailosod: nid yw'n goleuo pan fydd yn normal, yn fflachio pan fydd nam CAN yn digwydd.
Pan fydd y cyfathrebu rhwng y motherboard system MCB a'r car tu mewn bwrdd CTB yn annormal, perfformio prosesu ailosod cyfathrebu, ac ar yr adeg hon, mae'r golau yn fflachio (gydag amledd isel).
Disgrifiad golau dangosydd prif banel rheoli:
Golau dangosydd bai ER: Pan fydd y system yn canfod nam, mae larwm yn cael ei sbarduno ac mae'r golau ER ymlaen (coch)
Golau dangosydd iawn: Yn goleuo pan fydd y system yn normal ac nad oes unrhyw ddiffygion (gwyrdd)
Golau dangosydd cyfathrebu to car COP: Yn fflachio (gwyrdd) pan fydd y cyfathrebu rhwng mamfwrdd y system MCB a CTB to car yn normal
Golau dangosydd cyfathrebu galwadau allanol HOP: Yn fflachio (gwyrdd) pan fydd y cyfathrebu rhwng mamfwrdd y system MCB a'r bwrdd galwadau allanol HCB yn normal
Golau dangosydd statws cyfochrog MODBUS: fflachio (gwyrdd) pan fo'r statws cyfochrog yn normal ac mae'r ddau elevydd yn gyfochrog
Disgrifiad o'r golau dangosydd mewnbwn ar gyfer terfynell signal y prif fwrdd rheoli:
X1 ~ X24: Golau dangosydd signal mewnbwn, wedi'i oleuo pan fydd signal mewnbwn ymylol wedi'i gysylltu (gwyrdd)
X1: Mewnbwn signal newid gorfodol is 1, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X2: Mewnbwn signal newid gorfodol uchaf 1, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X3: Mewnbwn signal newid grym Down 2, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X4: Mewnbwn signal newid gorfodol uchaf 2, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X5: Mewnbwn signal newid gorfodol is 3, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X6: Mewnbwn signal newid gorfodol uchaf 3, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X7: Mewnbwn signal terfyn is, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X8: Mewnbwn signal terfyn uchaf, wedi'i oleuo pan nad yw ar waith
X9: wrth gefn (mewnbwn signal lefelu uwch)---
X10: wrth gefn (mewnbwn signal lefelu is)---
X11: Amddiffyniad thermol modur
X12: Signal canfod switsh brêc, wedi'i oleuo pan gaiff ei stopio
X13: Rhedeg signal canfod contactor, wedi'i oleuo pan gaiff ei stopio
X14: Signal canfod contactor brêc, wedi'i oleuo pan gaiff ei stopio
X15: Mewnbwn signal ardal drws, wedi'i oleuo pan yn ardal y drws
X16: sbâr
X17: Signal awtomatig/cynnal a chadw, wedi'i ddiffodd yn ystod gwaith cynnal a chadw
X18: Gwiriwch y signal uplink a bydd yn goleuo yn ystod y llawdriniaeth
X19: Signal downlink cynnal a chadw, wedi'i oleuo yn ystod y gweithredu
X20: Signal canfod cyswllt clo drws y neuadd, wedi'i oleuo pan fydd clo drws y neuadd ar gau
X21: Signal canfod cyswllt clo drws car, wedi'i oleuo pan fydd clo drws y car ar gau
X22: Signal canfod cyswllt diogelwch, wedi'i oleuo pan fydd y gadwyn ddiogelwch ar gau
X23: Mewnbwn canfod toriad pŵer
X24: Mewnbwn signal tân (cyswllt tân), yn cael ei ddiffodd fel arfer
